Kölner Hauptbahnhof bekommt 2027 digitale Stellwerke – mit elf Tagen Vollsperrung
Horst-Dieter Gertz
Kölner Hauptbahnhof bekommt 2027 digitale Stellwerke – mit elf Tagen Vollsperrung
Die Deutsche Bahn hat 360 Millionen Euro in drei neue digitale Stellwerke für den Kölner Hauptbahnhof investiert. Die Modernisierung soll die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Schienenverkehrs an einem der verkehrsreichsten Knotenpunkte Westdeutschlands verbessern. Die endgültige Inbetriebnahme wird nun im Januar 2027 erfolgen, nachdem es zuvor zu Verzögerungen gekommen war.
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Ursprünglich sollte das neue digitale Stellwerk bereits im November 2025 in Betrieb gehen. Ein Softwarefehler führte zur ersten Verschiebung. Weitere Verzögerungen ergaben sich durch zusätzliche Abstimmungen mit dem Hersteller sowie die Notwendigkeit, die Stilllegungsphase mit anderen großen Bauarbeiten zu koordinieren.
Die Aktivierung des elektronischen Signalsystems erfordert eine elfägige Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs. In diesem Zeitraum vom 8. bis 19. Januar 2027 werden zudem Sanierungs-, Neu- und Abrissarbeiten sowohl am Kölner Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Köln Messe/Deutz durchgeführt.
Während der Sperrung bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz geöffnet. Der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die S-Bahn-Linien an beiden Bahnhöfen verkehren wie gewohnt weiter.
Der Kölner Hauptbahnhof bedient täglich rund 1.300 Züge und Hunderttausende Fahrgäste. Das neue System soll den Betrieb an diesem zentralen Verkehrsknotenpunkt deutlich verbessern. Die Sperrung und Modernisierungsmaßnahmen markieren einen wichtigen Schritt bei der Erneuerung des deutschen Schienennetzes.
