Veloroute 10 wird auf 200 Metern grundlegend modernisiert – Baustart im Dezember 2025
Kristiane DippelVeloroute 10 wird auf 200 Metern grundlegend modernisiert – Baustart im Dezember 2025
Große Aufwertung der Veloroute 10 hat begonnen – Baustart am 4. Dezember 2025
Aktuell läuft eine umfassende Modernisierung der Veloroute 10. Die offiziellen Bauarbeiten begannen am 4. Dezember 2025 und konzentrieren sich auf einen 200 Meter langen Abschnitt des gemeinsamen Fuß- und Radwegs zwischen Christinenweg und Ludewig-Mey-Straße. Die Gesamtkosten des Projekts werden voraussichtlich bei etwa 500.000 Euro liegen.
Die erste Bauphase fand von März bis Mai 2026 statt und dauerte etwa drei Monate. In dieser Phase wurden vorbereitende Erdarbeiten für den neuen Weg durchgeführt. Das Heinsberger Bauunternehmen Frauenrath ist mit der Umsetzung des Projekts beauftragt.
Verkehrseinschränkungen während der Bauzeit Für den motorisierten Verkehr wurde eine Einbahnstraßenregelung eingeführt, wobei die Fahrtrichtung von Süden nach Norden nicht betroffen ist. Autofahrer, die in nördlicher Richtung unterwegs sind, müssen eine Umleitung über die Kindtstraße, Boisheimer Straße, Brüggener Straße und Happeltstraße nehmen. Radfahrer werden östlich über die Happeltstraße bis zum Sportplatz und zur Feuerwehrwache umgeleitet.
Die zweite Bauphase soll bis Mitte März 2026 abgeschlossen sein, wobei wetterbedingte Verzögerungen den Zeitplan beeinflussen könnten. Nach Fertigstellung wird der modernisierte Weg Fußgängern und Radfahrern eine deutlich komfortablere Strecke bieten.
Die Maßnahmen dienen der Modernisierung eines zentralen Abschnitts der Veloroute 10 und verbessern die Sicherheit sowie Barrierefreiheit für Fußgänger und Radfahrer. Autofahrer werden gebeten, bis zur vollständigen Fertigstellung der Arbeiten den ausgeschilderten Umleitungen zu folgen.
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